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【太鲁阁出轨】已夺50命 台铁通勤族王浅秋痛心:官位别再酬庸了 - 政治 - 中时新闻网
发布时间: 2022-04-30
台铁太鲁阁号在花莲撞上工程车出轨意外,现场救难人员至深夜仍忙著救援仍困在隧道内的旅客。(图/郑任南摄) 惊恐!太鲁阁号出轨 乘客忆撞击瞬间“人被甩出来”互助止血 订阅影音: 中时新闻网

清明连假首日,台铁太鲁阁号行经花莲县清水隧道出轨,造成重大伤亡。每天搭台铁区间车通勤的媒体人王浅秋昨(2日)晚间在脸书痛心写下,为死者哀悼,为伤者祈福,“官位别再酬庸了!还需要牺牲多少性命,百年台铁才有机会重生?”

事发当时,408次太鲁阁号正行经花莲“清水隧道”前,冲撞从边坡滑落到轨道上的工程车,巨大撞击下,车头被削去大半,第8至第3节车厢出轨在隧道内,车厢变形、零件碎片四散,首当其冲的是第8节车厢,驾驶室内的驾驶员和助理驾驶惨死,车厢内不少尸体挤压后残缺不全。

至于,该辆滑落到轨道上的工程车究竟有无拉手煞车,运安会强调不能太早下定论,还要进一步了解是人为或机械因素,事实报告预估3到6个月出炉。

针对这起事故,王浅秋2日在脸书表示,为死者哀悼,为伤者祈福,身为每天搭区间车通勤的重度依赖台鐡乘客,格外心惊、担心;她也提到关于几点日常搭乘心得,像是台铁误点是日常的一部份,总是少则几分钟多则一、二小时,站体车厢设备老旧,人员需要更整体的训练,管理SOP需要让真正交通专业者来重建,像是上次的普悠玛事故检讨报告就包含边坡安全管理。

因此王浅秋呼吁“官位别再酬庸了!还需要牺牲多少性命,百年台铁才有机会重生?”“真正原因当然还要确认调查,但边坡施工理应有安全管理规范,这些都属个人意见,只是日常搭乘心得”。

网友见状后也沉重地说,“虽然这次好像真的是意外,不过台湾东部的交通真的亮起红灯了”、“除了惋惜,就是悲痛!到底怎么了”、“返乡之路竟然这么遥远,魂断路途中,让人心痛”。

台铁事故经过文章来源:

(中时新闻网)

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